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“齊魯號(hào)”歐亞班列四地同步首發(fā)
青島歐科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2018/11/1
“齊魯號(hào)”歐亞班列四地同步首發(fā)-1

10月31日上午10點(diǎn)18分,“齊魯號(hào)”歐亞班列在濟(jì)南、青島、淄博、臨沂四地同步首發(fā)。據(jù)介紹,“齊魯號(hào)”歐亞班列的開行,標(biāo)志著山東省成功實(shí)現(xiàn)全省歐亞班列資源整合,進(jìn)入統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一支持、統(tǒng)一宣傳的高質(zhì)量發(fā)展新階段,為山東省進(jìn)一步響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,打造對(duì)外開放新高地,建設(shè)國(guó)際物流大通道,構(gòu)建全方位開放新格局提供了堅(jiān)強(qiáng)的支撐。
自2015年起,青島、濰坊、臨沂、濟(jì)南等9市相繼開行歐亞班列,已累計(jì)發(fā)運(yùn)800列,今年前9個(gè)月開行265列。其中,從中鐵集裝箱青島中心站累計(jì)發(fā)出歐亞班列552列,2018年已開行178列。
整合后的歐亞班列,將有助于打造更加四通八達(dá)的國(guó)際陸路運(yùn)輸線路,暢通東連日韓、西接歐非、南到東盟、北接俄羅斯的國(guó)際物流大通道,形成多式聯(lián)運(yùn)新格局,夯實(shí)對(duì)外開放新平臺(tái),必將有力推動(dòng)我省與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作。初步預(yù)計(jì),到2021年,我省將實(shí)現(xiàn)歐亞貨運(yùn)班列雙向往返發(fā)行1000列,其中中歐班列達(dá)到300列。
青島是全省歐亞班列運(yùn)行的重要節(jié)點(diǎn)城市,膠州作為青島市唯一的歐亞班列始發(fā)地,積極搶抓國(guó)家“一帶一路”和中國(guó)—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇,打造示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心,充分發(fā)揮中鐵集裝箱青島中心站優(yōu)勢(shì),通過(guò)“港站一體”的海公鐵多式聯(lián)運(yùn)模式,以歐亞班列為主體,加速建設(shè)“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐。
統(tǒng)計(jì)顯示,2017年,中鐵集裝箱青島中心站完成集裝箱作業(yè)量42萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)18.3%。2018年作業(yè)量可突破50萬(wàn)TEU。京東、傳化、寶灣、濟(jì)鐵、日日順等知名物流企業(yè)紛紛落戶,現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,發(fā)展質(zhì)量不斷提高,膠州作為“一帶一路”雙向橋頭堡的戰(zhàn)略地位更加鞏固。
下一步,膠州市將按照全省統(tǒng)一部署,以中國(guó)—上合組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)為載體,持續(xù)放大峰會(huì)效應(yīng),以“歐亞班列”高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng),深化歐亞班列運(yùn)行政策措施,不斷推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)升級(jí)發(fā)展,全面加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換步伐,為建設(shè)宜居幸福的現(xiàn)代化空港新區(qū)貢獻(xiàn)膠州擔(dān)當(dāng)。
CE認(rèn)證是歐盟市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻,企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入歐盟市場(chǎng)都會(huì)被要求符合歐盟CE認(rèn)證,歐科將跟隨發(fā)展大潮幫助更多企業(yè)產(chǎn)品順利進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

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